船舶分段生產(chǎn)管理系統(tǒng).pdf

1、船舶分段生產(chǎn)管理系統(tǒng)是面向船舶領(lǐng)域的針對分段生產(chǎn)領(lǐng)域和物流領(lǐng)域的綜合管理系統(tǒng)，隸屬于計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)的領(lǐng)域，在造船企業(yè)現(xiàn)代化的過程中，對于CIMS的依賴性更高，在造船領(lǐng)域的信息化研究不僅具有實(shí)際的應(yīng)用價值，也能為造船企業(yè)創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
　　船舶分段生產(chǎn)管理系統(tǒng)是面向分段在生產(chǎn)過程中的管理，它包括了分段從部件加工中的生產(chǎn)過程以及最終到船塢總裝合攏之前的過程，通過多個部門的協(xié)作，完成對分段生產(chǎn)過程中的信息管理、調(diào)度管理

2、、工作的指派和對分段在場地中的布置進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度安排。這一過程中主要牽涉到分段生產(chǎn)的建模、調(diào)度過程、生產(chǎn)場地的空間調(diào)度和物流場地的空間調(diào)度過程。其中，合理的分配分段制造中的生產(chǎn)場地、物流場地、胎位設(shè)備等緊缺資源成為一個重要的研究問題,傳統(tǒng)針對分段空間管理領(lǐng)域的研究沒有針對分段的移動及對于產(chǎn)生其的碰撞問題進(jìn)行分析，使得建立的模型過于理想化，不能很好的應(yīng)對實(shí)際的變化情況，而在實(shí)際的分段生產(chǎn)中，這是經(jīng)常會遇見的問題。
　　針對上述問題，從

3、造船廠的業(yè)務(wù)需求出發(fā)，聚焦于分段從構(gòu)建制造到上船合攏前的船舶分段生產(chǎn)管理系統(tǒng)，較為完整的將生產(chǎn)場地的管理階段、物流場地的管理階段和船舶分段的生產(chǎn)管理作為一個整體來進(jìn)行研究，從數(shù)據(jù)層面和業(yè)務(wù)層面上來看生產(chǎn)場地的結(jié)果輸出作為物流結(jié)果場地的輸入，同時，關(guān)鍵的空間調(diào)度算法與業(yè)務(wù)流程進(jìn)行融合進(jìn)行了一定研究。
　　論文的主要研究工作有以下幾點(diǎn)：
　　(1)面向分段的生產(chǎn)管理系統(tǒng)框架
　　生產(chǎn)管理系統(tǒng)框架的目標(biāo)是建立一個聯(lián)系分段生產(chǎn)

4、調(diào)度和空間調(diào)度的高效的管理系統(tǒng)，同時完成對分段生產(chǎn)中的業(yè)務(wù)流程的管理。論文將船舶的分段管理周期與實(shí)際的業(yè)務(wù)模型相結(jié)合起來，構(gòu)建一個涵蓋分段生產(chǎn)以及空間布局調(diào)度的管理系統(tǒng)，其中包含分段兩個階段運(yùn)行的業(yè)務(wù)過程、數(shù)據(jù)模型以及流程控制，做到對整個分段的生產(chǎn)狀態(tài)的合理調(diào)度和監(jiān)控，同時做到對分段空間調(diào)度過程中進(jìn)行合理調(diào)度和有效性檢驗(yàn)。
　　(2)針對生產(chǎn)過程的管理模塊設(shè)計
　　針對分段生產(chǎn)過程對問題進(jìn)行了建模以及分析，對于生產(chǎn)過程中的約

5、束對生產(chǎn)調(diào)度的影響和完工時間的影響進(jìn)行了具體的分析，建立相應(yīng)的調(diào)度模型和調(diào)度策略，做到對分段生產(chǎn)的監(jiān)控，并且通過相應(yīng)接口將數(shù)據(jù)輸出給后置的空間調(diào)度模塊。
　　(3)針對場地的空間調(diào)度管理模塊的設(shè)計
　　通過對分段空間調(diào)度的分析，并且相應(yīng)的設(shè)計出了空間調(diào)度管理模塊的框架，通過業(yè)務(wù)的運(yùn)行流程分析和調(diào)度分析來完成空間調(diào)度模塊的數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流，對于生產(chǎn)場地和物流場地進(jìn)行調(diào)度目標(biāo)的區(qū)分，通過對空間計劃算法的設(shè)計來完成調(diào)度，并且計算出物