基于GPS的路網更新系統(tǒng)研究與實現.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、GIS(Geographic Information System)地理信息系統(tǒng)在民用、工業(yè)等領域應用越來越廣泛，但交通建設速度加快與傳統(tǒng)路網信息更新手段落后間的矛盾制約了GIS發(fā)展。論文研究了已提出的各種自動路網更新系統(tǒng)特點，并結合萊斯信息智能交通部門的實際需求，設計和實現了基于GPS的路網更新系統(tǒng)。本文的主要研究工作如下:
　　1.綜述和分析了GPS定位技術和地圖匹配方法。介紹了相關研究現狀，包括誤差來源、濾波算法、匹配判定等

2、內容，重點分析了離散卡爾曼濾波和快速地圖匹配模型。同時根據數據篩選步驟對處理效率和準確率的要求，提出了同段同向數據的判定方法。
　　2.針對基于GPS的路網更新系統(tǒng)的設計目標，研究和實現了DTGA遺傳算法。從GPS軌跡擬合的特性切入，設計了基于密度投影補償和三角分割的誤差修正方法，結合隨機歸并、雜交消去等方法實現了遺傳算法在GPS軌跡擬合領域的應用，確立了路網更新系統(tǒng)開發(fā)的理論基礎。隨后依據實際路網特點，分析了算法的優(yōu)化方法。

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