基于MIKE FLOOD模型的內澇風險評估及泵站規(guī)劃方案優(yōu)選.pdf

1、近年來頻繁發(fā)生的大、中城市內澇使人民群眾的生命與財產安全都受到了嚴重的威脅，同時也暴露了城市排水體系無法適應城市建設高速發(fā)展的問題。在此背景下，城市的內澇防治對于現(xiàn)代化城市發(fā)展、保障居民生活均迫在眉睫。然而，要解決城市內澇問題需要對城市排水系統(tǒng)進行準確全面科學的模擬，進行內澇風險評估及工程方案優(yōu)選，為城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、管理、決策等提供強有力的技術支撐。
　　本論文在初步剖析城市內澇災害成因的基礎上，采用由丹麥 DHI公司開

2、發(fā)的MIKE FLOOD商業(yè)模型軟件，以武漢市青山化工區(qū)北湖系統(tǒng)為實例，應用城市排水系統(tǒng)模型評估城市內澇風險。在實際降雨（2013年7月7日）條件下，構建一維城市排水管網模型（MIKE URBAN）及二維城市地表漫流模型（MIKE21）的耦合模型，評估北湖現(xiàn)狀排水系統(tǒng)內澇積水情況，對比實際積水點，驗證了該模型模擬的科學性、準確性。在設計降雨條件下，重新創(chuàng)建并運行DHI MIKE FLOOD耦合模型，深入評估現(xiàn)狀排水系統(tǒng)排水能力，結果表明

3、現(xiàn)狀北湖系統(tǒng)能有效應對重現(xiàn)期為5年的降雨，現(xiàn)狀46.4％管渠未能達到重現(xiàn)期為1年的基本要求。在此基礎上，分析北湖系統(tǒng)內澇成因，主要原因是排澇路徑過長（匯流時間最長的渠道達到160min）及現(xiàn)狀部分地塊廠坪標高低于周邊道路路面標高，并擬定內澇解決規(guī)劃方案。
　　在對現(xiàn)狀排水系統(tǒng)進行深入評估研究的基礎上，以DHI MIKE FLOOD模型軟件為技術基礎，對集中擴建北湖泵站及擴建原有北湖泵站同時新建北湖閘港泵站兩種規(guī)劃方案進行優(yōu)選分析，