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文檔簡介
1、隨著城市化水平的不斷提高，土地開發(fā)強度越來越高，帶來的交通問題日益顯著，是制約城市發(fā)展的重要因素。合理協(xié)調(diào)土地利用和交通系統(tǒng)的關(guān)系，做出科學的評估，是解決問題的關(guān)鍵，交通影響評價機制在此背景下得以實施。
文章以TransCAD交通規(guī)劃軟件為平臺，利用軟件分析建設(shè)項目對周邊交通小區(qū)及路網(wǎng)交通特性的影響，參數(shù)靈活調(diào)用，合理運用方法和模型，解決交通影響評價中的關(guān)鍵問題。以烏魯木齊市華凌國際建設(shè)項目為例，利用TransCAD著重分析其
2、關(guān)鍵問題的評價過程，將TransCAD的評價結(jié)果與傳統(tǒng)的人工方法進行對比，探討TransCAD在交通影響評價過程中的優(yōu)越性。
文章基于TransCAD進行交通影響評價做出了以下研究:
(1)利用TransCAD對交通影響評價過程中的交通需求預(yù)測、公共交通、道路交通特性進行重點研究，詳細分析其原理和流程，進行合理的參數(shù)配置，著重分析其方法與模型，得到科學的預(yù)測和評價結(jié)果。
(2)以烏魯木齊市華凌國際建設(shè)項目為
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