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文檔簡介
1、新建南廣線黎塘西至桂平段沿線碳酸鹽巖分布廣泛,可溶巖分布長度占線路長度的92.7%。本文以該區(qū)段巖溶路基注漿質量瞬態(tài)面波檢測方法為研究對像,通過大量注漿前、后野外現(xiàn)場測試,ANSYS有限元數(shù)值模擬正演分析、理論計算及實測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,對3種典型斷面注漿質量瞬態(tài)面波檢測方法、檢測時間和評判標準進行分析研究。
本文首先通過建立三種不同層狀介質模型,通過ANSYS有限元數(shù)值模擬和理論計算得到相應的頻散曲線,通過分析頻散曲線形態(tài)和
2、波速大小表明ANSYS有限元數(shù)值可以模擬瞬態(tài)瑞雷波法。然后根據(jù)鉆孔資料選擇三種典型斷面,建立數(shù)值模擬模型,分析對比野外現(xiàn)場實測和數(shù)值模擬的注漿前、后頻散曲線形態(tài)、波速變化特征,驗證野外實測數(shù)據(jù)的可靠性,為數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析提供理論依據(jù)。最后將已通過壓水試驗、鉆孔取芯和其他物探方法檢驗注漿已合格測點的面波數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,得到波速與埋深之間的關系曲線,進而建立適用于南廣鐵路巖溶路基注漿質量瞬態(tài)瑞雷波法檢測評判標準。
1.通過分析研
3、究建立了巖溶路基注漿質量評判標準,巖洞:V≥17.1H+236.9;巖體:V≥23.0H+321.1:土體:V≥20.6H+130.3。通過對重點測試區(qū)段及其他一般測試區(qū)段回判,結果表明該標準適用于南廣鐵路巖溶路基瞬態(tài)瑞雷波法注漿質量評價。
2.注漿完成一定時間內,漿液隨著時間增長逐漸凝固,不同的檢測時間測得的波速有所差異,分析表明注漿完成28天后波速穩(wěn)定,因此認為注漿檢測宜在28天后進行。當時間不允許,需要提前檢測時,可
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