高墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋抗震性能研究.pdf

1、隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，連續(xù)剛構(gòu)橋的跨徑和墩高不斷增加，高墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋越來(lái)越多。我國(guó)是一個(gè)地震災(zāi)害頻繁發(fā)生的區(qū)域，尤其是“5.12”大地震，對(duì)橋梁抗震提出了更高要求，因此對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行地震反應(yīng)分析意義重大。本文就是在這種背景下展開(kāi)的，主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 本文首先總結(jié)分析已有的各種橋梁抗震分析方法，并進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)各種分析計(jì)算方法的適用范圍與優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)；在總結(jié)分析以往橋梁抗震分析方法的

2、基礎(chǔ)上，針對(duì)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》，提出了適用于大跨徑剛構(gòu)抗震性能分析的基本步驟與基本方法。
　　 其次，以某高墩大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)樵停紤]樁土效應(yīng)，建立了整體計(jì)算模型并計(jì)算其動(dòng)力特性；按地震設(shè)防烈度，并考慮豎向地震動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)的影響進(jìn)行了反應(yīng)譜分析；采用E1作用下的工程場(chǎng)地人工地震動(dòng)加速度時(shí)程、采用多點(diǎn)激勵(lì)的方法對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行彈性時(shí)程響應(yīng)分析；采用E2作用下的工程場(chǎng)地人工地震動(dòng)