漢語名量構式研究.pdf

1、本文以漢語雙音節(jié)詞中“車輛”、“馬匹”、“紙張”一類由名素和量素構成的詞語為主要研究對象,以構式語法理論為基礎理論背景,結合語法化、詞匯化以及語言類型學理論,具體探討了現(xiàn)代漢語中名量構式的結構、句法語義、歷時發(fā)展情況以及語言類型特征。文章盡可能做到描寫和解釋相結合、形式研究和意義研究相結合、歷時研究與共時研究相結合。全文主要內(nèi)容如下:
　　一、概括介紹本文研究的研究背景、研究現(xiàn)狀和存在分歧,在此基礎上,對本文的研究對象“名量構式”

2、進行范圍界定,提出本文的主要觀點,并簡要介紹文章的主要內(nèi)容。
　　二、句法語義研究。這一部分包括名量構式的句法分析和語義分析。結構上,名量構式都是向心結構;語義上,由于語義焦點的不同分為兩大類。其中語義焦點在前的一類分為表總括意義的名量構式和表示集合義的名量構式兩小類,語義焦點在后的一類為表類別的名量構式。本節(jié)在分類基礎上詳細探討了三類名量構式的意義、成分特點以及句法功能。
　　三、演變研究。這一部分考察名量構式產(chǎn)生的時間、

3、原因、發(fā)展途徑以及在歷時發(fā)展中所依賴的語言機制。文章認為,名量構式的萌芽階段可以上溯至戰(zhàn)國時期;雙音化是名量構式產(chǎn)生的根本原因,量詞的大量產(chǎn)生和豐富的用法是名量構式產(chǎn)生的直接原因。在雙音化規(guī)律的驅動下,名量構式既可以由單音名詞和單音量詞直接組合而來,也可以由“名1·名2”結構通過語法化和詞匯化發(fā)展而來,同時經(jīng)由語言的模因機制得以擴大。文章還以“車輛”和“花朵”的歷時發(fā)展為例對名量構式的歷時發(fā)展作了進一步闡述。
　　四、類型學考察。

4、這一部分主要考察漢藏語系有量詞的語言中名詞與量詞之間的組合情況、名量結構和量名結構的分布和表義情況、名詞和量詞結合的緊密程度等問題。文章將漢藏語系語言分為四類:有名量結構無量名結構語言;有量名結構無名量結構語言、名量結構和量名結構都有的語言和兩種結構都沒有的語言。發(fā)現(xiàn)名量結構和量名結構呈互補分布,名量結構主要存在于漢語和藏緬語族中;量名結構主要存在于侗臺、苗瑤語族和仡央語群中。兩種結構在意義上有一些共同點,在結構上分別有短語和詞兩種構造