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文檔簡介
1、寧波市作為浙江省第二大城市,計劃單列市,是長三角五大區(qū)域中心之一,綜合經(jīng)濟實力在全國同級別城市中處于中上水平。對比社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,寧波市公共交通的發(fā)展相對滯后,現(xiàn)有路網(wǎng)的交通承載力已經(jīng)逼近極限。城市軌道交通作為公共交通的骨干,具有低能耗、低排放等優(yōu)點,成為寧波市在大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,建設(shè)節(jié)約型寧波的前提下解決交通問題的首要選擇。
工程合同管理是工程項目管理的核心,同時也是工程項目管理的紐帶,將工程項目管理的三大目標(biāo)質(zhì)量、工期
2、、成本有機的結(jié)合在一起,起著總控制和總協(xié)調(diào)作用。寧波軌道交通建設(shè)項目目前正處在第一條線路基本建設(shè)完成,第二輪建設(shè)規(guī)劃即將開工的關(guān)鍵時刻,加強對城市軌道交通建設(shè)項目合同管理的研究,將工程合同管理理論與寧波軌道交通建設(shè)實際相結(jié)合,總結(jié)1號線一期工程建設(shè)過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),為今后寧波軌道交通工程建設(shè)提供借鑒。
本文以寧波軌道交通1號線一期工程為研究對象,結(jié)合城市軌道交通建設(shè)項目特點,從合同管理的重要環(huán)節(jié)著手,具體包括有:合同體系策劃,
3、合同條件設(shè)置和變更管理體系策劃。分析了在業(yè)主方選擇的項目管理實施方式基礎(chǔ)上,根據(jù)合同總體目標(biāo)對項目任務(wù)進(jìn)行項目分解(WBS),并選擇最適當(dāng)承發(fā)包模式的依據(jù);對寧波軌道交通1號線一期工程中設(shè)計、施工、監(jiān)理、材料設(shè)備采購等主要合同的合同條件進(jìn)行總結(jié),為今后工程合同條件的設(shè)置提供建議;最后針對合同履行過程中發(fā)生數(shù)量最多、涉及費用最大的工程變更,提出城市軌道交通工程變更管理的基本原則和主要措施,并構(gòu)建了寧波軌道交通工程方案變更、設(shè)計變更和施工變
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