基于ARM的故障監(jiān)測診斷系統(tǒng)設計(前端采集和通信系統(tǒng)).pdf

1、鐵路信號系統(tǒng)，通常是由多種設備組成的具有高度復雜性的控制系統(tǒng)，對列車的安全、高效、快捷運行起著極其重要的作用。我國鐵路的大部分編組站及車站都位于遠離城市中心地區(qū)的雷電暴露環(huán)境下，而且信號系統(tǒng)設備都大量、長距離地與室外信息采集對象或控制對象相連接，導致信號樓內設備很容易受到雷電感應過電壓的侵襲，此外，信號系統(tǒng)內部因為操作方式改變等情況也會引起過電壓產生，此類瞬態(tài)過壓信號嚴重威脅室內電子設備。因此，對室內相關信號設備進行瞬態(tài)過電壓監(jiān)測采集并

2、進行分析，以便于迅速排除故障，以保障鐵路高效、安全運行是十分必要的。
　　 本文通過對瞬態(tài)過電壓的分析，設計研究了一種基于ARM的故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)，結合雷電記錄儀一起進行多點監(jiān)測，用以對雷電感應過電壓及設備內部過電壓引起故障的診斷。整個系統(tǒng)分為兩大部分，即基于單片機的前端數據采集部分和基于ARM9的中央監(jiān)控處理部分，采用RS-485總線構成分布式監(jiān)控采集網絡。前端采集部分選用DS80C320單片機作為主控制器，A/D選用TLC5

3、510，主要完成信號的觸發(fā)采集等功能。中央監(jiān)控處理部分采用三星公司ARM9系列的S3C2440A處理器作為核心控制器件，并移植Linux操作系統(tǒng)，具有數據存儲及顯示功能。中央監(jiān)控處理部分可對設備過電壓采集端信息及雷電記錄儀的信息綜合分析，實現故障診斷。
　　 作者在文中給出了故障監(jiān)測診斷系統(tǒng)的總體設計方案及與雷電記錄儀結合使用的方法，設計了相關硬件電路，并給出了相應信號采集及傳輸等軟件程序。對于ARM9中央處理端，建立了軟件開發(fā)