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文檔簡介
1、隨著CTCS-3級列控系統(tǒng)安全性、可靠性要求的提高,以真實(shí)場景再現(xiàn)為目的的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真平臺(tái)的價(jià)值得以體現(xiàn),它能夠?qū)α锌叵到y(tǒng)的相關(guān)功能及關(guān)鍵部件進(jìn)行驗(yàn)證測試。本文研究的CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真平臺(tái)主要是以京滬高鐵為研究對象,且能兼容其他線路。本文借助CTCS-3級列控系統(tǒng)仿真平臺(tái)環(huán)境,對CTC系統(tǒng)進(jìn)行了深入的仿真研究。
本研究主要內(nèi)容包括:首先提出在CTC仿真系統(tǒng)中加入CTC代理器模塊,采用代理的思想滿足仿真
2、平臺(tái)多線路仿真和自動(dòng)換線的功能需求,使CTC仿真系統(tǒng)在CTC代理器的控制下實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)的切換線路。其次,采用運(yùn)行圖的方式實(shí)現(xiàn)了列車運(yùn)行計(jì)劃的編制、修改、下達(dá)等功能,并具體對運(yùn)行圖數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),構(gòu)建了基本運(yùn)行計(jì)劃和階段計(jì)劃相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息表。第三,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了CTC仿真系統(tǒng)站場圖顯示模塊的功能,即全站場圖與單站場圖切換顯示的功能,實(shí)現(xiàn)了對列車運(yùn)行情況、站場信號(hào)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。第四,對車次跟蹤、列車進(jìn)路控制等其他功能,以及系統(tǒng)的外部
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