非對稱式獨塔斜拉橋合理索力與整體穩(wěn)定性的分析.pdf

1、非對稱獨塔式斜拉橋是地錨式斜拉橋,此橋?qū)⒅骺绲睦麇^固在主梁上,邊跨拉索錨固在重力式橋臺上的一種斜拉橋布置形式,這種橋形適用于橋位所在處受地形條件限制,主跨很大而邊跨很小的情況。
　　 本文以某非對稱獨塔式斜拉橋為例,就合理恒載索力的確定和整體穩(wěn)定性分析這兩個主要內(nèi)容,做了以下工作:
　　 (1)對現(xiàn)有的斜拉橋合理恒載索力的計算方法進行了闡述和總結,采用最小彎曲能量法來確定該地錨式斜拉橋的合理恒載索力,并通過平面桿系有限

2、元計算軟件ansys來實現(xiàn)這一過程。
　　 (2)在確定合理成橋索力后,對斜拉橋成橋狀態(tài)進行了整體靜力分析,并論述了兩種調(diào)索方法的不同特點和地錨式斜拉橋的特點。分別以斜拉橋的主梁彎曲能量和主梁主塔的總彎曲能量作為ansys軟件優(yōu)化時的狀態(tài)變量,由此來確定斜拉橋的最優(yōu)索力。并分析了兩種彎曲量作為狀態(tài)變量時,所得到索力的特點。
　　 (3)對斜拉橋第一類、第二類穩(wěn)定問題的有限元分析方法進行了闡述,論述了兩類穩(wěn)定問題的實質(zhì)性差