城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)可變信息標(biāo)志關(guān)鍵問(wèn)題研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量不斷增加，而城市道路的建設(shè)卻不能跟上機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展速度，因此交通擁堵、交通事故、環(huán)境污染和能源短缺等相關(guān)交通問(wèn)題成為世界各國(guó)所面臨的共同難題。采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的智能交通系統(tǒng)日益得到世界各國(guó)的高度重視，其中交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通的一個(gè)重要組成部分，可以很大程度提升城市道路交通效率?？勺冃畔?biāo)志VMS(Variable Message Signs)是交通誘導(dǎo)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)公眾信息服務(wù)的重要工具和手段。

2、目前我國(guó)的大中城市的主干路網(wǎng)中都安裝了可變信息標(biāo)志系統(tǒng)，對(duì)于緩解交通擁堵問(wèn)題起到了一定的作用，但是對(duì)于可變信息標(biāo)志的安裝位置的選擇大多都依靠交通管理者主觀上的判斷和決定來(lái)做出的，對(duì)于安裝位置的正確性和合理性沒(méi)有更多的理論依據(jù)作為支持。所以如何選擇科學(xué)合理的VMS安裝位置，使其更加充分地發(fā)揮誘導(dǎo)作用是目前需要解決的課題。對(duì)此本文通過(guò)提出兩個(gè)針對(duì)VMS選址的目標(biāo)評(píng)價(jià)模型，旨在通過(guò)不同的效益評(píng)價(jià)目標(biāo)對(duì)VMS的安裝位置進(jìn)行科學(xué)合理的選擇。隨后本