施工項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型及其信息系統(tǒng)研究.pdf

1、有經(jīng)驗(yàn)的施工項(xiàng)目管理者都明白:任何項(xiàng)目都存在不確定性，存在風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)對項(xiàng)目的影響不容忽視。隨著現(xiàn)代建筑施工企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，一個企業(yè)同時經(jīng)營管理著多個項(xiàng)目的情況隨處可見，針對多個項(xiàng)目的項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)管理迫在眉睫。然而現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和方法在應(yīng)用過程中所表現(xiàn)出來的不足導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)管理的失敗，使得管理人員的努力和熱情總是無功而返。因此基于風(fēng)險(xiǎn)元傳遞理論，研究施工項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)元傳遞問題，并設(shè)計(jì)能夠提供決策支持的信息系統(tǒng)，旨在系統(tǒng)地、動態(tài)地評估風(fēng)險(xiǎn)

2、元在單個項(xiàng)目和項(xiàng)目群內(nèi)的傳遞影響，并通過決策支持系統(tǒng)為管理決策人員提供準(zhǔn)確而又全面的風(fēng)險(xiǎn)管理決策信息。論文主要研究工作包括以下幾個方面:
　　(1)首先闡述了論文的選題背景和研究意義。從單個施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞、施工項(xiàng)目群和多項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目鏈風(fēng)險(xiǎn)元傳遞四個方面描述針對施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。最后確定論文的主要研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu)，并提出研究的創(chuàng)新點(diǎn)。
　　(2)剖析了項(xiàng)目群、項(xiàng)目組合、多項(xiàng)目的概

3、念內(nèi)涵，探討了它們的聯(lián)系與區(qū)別。進(jìn)一步完善了風(fēng)險(xiǎn)元的概念，重新定義了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞的概念，并將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞按照其傳遞路線分為5種基本類型:關(guān)系型、鏈型、樹型、網(wǎng)絡(luò)型和混沌型。最后簡介了論文建模的主要理論方法:系統(tǒng)動力學(xué)，并論述其應(yīng)用于施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞研究的可行性和優(yōu)勢。
　　(3)以施工項(xiàng)目群中單個項(xiàng)目為研究對象，將工程量增加視為主要的客觀風(fēng)險(xiǎn)元，將管理者的決策視為決策風(fēng)險(xiǎn)元（主觀風(fēng)險(xiǎn)元）。從而利用系統(tǒng)動力學(xué)方法，分析了客觀風(fēng)

4、險(xiǎn)元在決策風(fēng)險(xiǎn)元作用下，通過項(xiàng)目各個因素之間相互關(guān)系對項(xiàng)目目標(biāo)的傳遞過程。以此為基礎(chǔ)，建立了能夠全面量化評估客觀風(fēng)險(xiǎn)元向決策風(fēng)險(xiǎn)元傳遞，繼而影響項(xiàng)目目標(biāo)的單個施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞系統(tǒng)動力學(xué)模型。
　　(4)構(gòu)建了基于風(fēng)險(xiǎn)元傳遞的項(xiàng)目群子項(xiàng)目優(yōu)先級評價指標(biāo)體系，包括兩個維度共八個指標(biāo);利用主觀賦權(quán)的特征值法確定了各指標(biāo)的綜合權(quán)重。以此為基礎(chǔ)，建立了基于三角模糊數(shù)的項(xiàng)目群子項(xiàng)目優(yōu)先級評價模型，該模型能夠確定項(xiàng)目群環(huán)境下，各項(xiàng)目應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)而

5、享有資源分配的相對優(yōu)先級排序。
　　(5)立足于施工企業(yè)的高度，以項(xiàng)目群資金為子項(xiàng)目之間的資源關(guān)系紐帶，定義子項(xiàng)目之間資金分配的黑箱子決策風(fēng)險(xiǎn)元?；趩蝹€施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型和項(xiàng)目群子項(xiàng)目的優(yōu)先級排序，建立了項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)元傳遞的系統(tǒng)動力學(xué)模型，并統(tǒng)一地對單個項(xiàng)目和項(xiàng)目群風(fēng)險(xiǎn)元傳遞模型進(jìn)行了模擬和分析，得到了施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)元傳遞的一些普遍規(guī)律，如在計(jì)劃工期內(nèi)，客觀風(fēng)險(xiǎn)元對工程成本的傳遞影響是隨風(fēng)險(xiǎn)元的增加而加速增長的;無論是單個項(xiàng)目環(huán)