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1、凍土是對(duì)溫度變化極其敏感的特殊工程土類,碎石路基是改變路基土體水熱狀況的特殊工程措施之一。本論文從室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及數(shù)值模擬等角度對(duì)碎石路基的溫度場(chǎng)進(jìn)行了一系列研究。
為了獲得工程設(shè)計(jì)和性能評(píng)價(jià)有用數(shù)據(jù),進(jìn)行了碎石路基的室內(nèi)試驗(yàn),并對(duì)其試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。結(jié)合平行于青藏公路修建的試驗(yàn)工程現(xiàn)場(chǎng)溫度場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù),通過碎石路基和普通路基的溫度分布特性,分析了碎石路基的降溫效果。從碎石路基的工作原理出發(fā),分析了影響其溫度場(chǎng)的因素,
2、建立了第一類邊界條件下伴有相變的非穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)模型。結(jié)合試驗(yàn)路狀況,應(yīng)用碎石路基溫度場(chǎng)有限元分析模型,對(duì)不同碎石層粒徑、厚度、鋪設(shè)位置的碎石路基進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了不同結(jié)構(gòu)形式對(duì)凍土保護(hù)效果的影響。結(jié)合碎石路基不同結(jié)構(gòu)形式數(shù)值模擬的結(jié)果,提出了碎石路基的設(shè)計(jì)原則。
研究結(jié)果表明,碎石路基具有較好的保護(hù)多年凍土的效果;不同碎石粒徑的路基均能較好地保護(hù)凍土,相比之下,最佳粒徑為6-8cm;碎石層越厚,路基下的凍土越穩(wěn)定,隨著碎
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