FDI對中國汽車工業(yè)的技術外溢效應研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車工業(yè)在我國整個工業(yè)體系中一直都占據著十分重要的地位,是帶動我國工業(yè)發(fā)展的核心動力之一。自改革開放以來,我國采用“以市場換技術”的政策,意圖利用外資來提升我國汽車工業(yè)的整體技術水平。受該政策導向影響,汽車工業(yè)利用外資的規(guī)模逐年增加,目前已經成為我國外商直接投資最為集中的行業(yè)之一。不可否認,外資的大量引進對于中國汽車工業(yè)生產制造能力的提高起到了不小的作用,但同時外資的大舉進入對我國內資汽車企業(yè)也造成了一定的負面影響,使得我們“以市場換技

2、術”的政策并沒有完全達到預期的效果。因此我們需要通過全面研究來對FDI帶來的各方面影響有一個正確的認識,從而提出相應的政策建議來更有效地利用外資,提高溢出效應,用“市場”換來真正的“技術”。
  本文主要采用定性研究與實證研究相結合的研究方法。首先從理論層面上闡述了外商直接投資技術外溢效應的定義、技術外溢效應產生的渠道以及影響因素。然后以汽車工業(yè)作為研究對象,分析了FDI在我國汽車工業(yè)的發(fā)展及其產生的影響。繼而在實證研究部分,分兩

3、個層次對我國汽車工業(yè)FDI的技術外溢效應進行研究,首先運用勞動生產率基礎模型對我國汽車工業(yè)技術外溢效應的存在性進行了實證分析,然后運用柯布-道格拉斯生產函數模型對我國汽車工業(yè)技術外溢效應的影響因素進行了實證分析。最終得出的結論是:FDI技術外溢在汽車工業(yè)中是存在的,其中競爭性的外溢效應是正向的,而集聚性的外溢效應則是負向的。跨國公司與東道國內資企業(yè)之間的技術差距、研發(fā)經費投入強度和人力資本結構對技術外溢的影響均是正向的。最后,本文就如何

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