基于隨機網(wǎng)絡(luò)演算的片上網(wǎng)絡(luò)性能分析.pdf

1、性能分析是當(dāng)今片上網(wǎng)絡(luò)的研究熱點之一，其中網(wǎng)絡(luò)演算作為當(dāng)今最有前途的網(wǎng)絡(luò)性能分析工具，在片上網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中得到充分的應(yīng)用?；诖_定性網(wǎng)絡(luò)演算的最差情形性能分析，由于其理論的出發(fā)點通常是最壞情況，所以得出的性能分析結(jié)果過于悲觀，容易造成片上網(wǎng)絡(luò)資源的浪費?；陔S機網(wǎng)絡(luò)演算的片上網(wǎng)絡(luò)性能分析，能夠更為準(zhǔn)確的預(yù)測實際性能情況。本文以片上網(wǎng)絡(luò)為研究對象，研究基于隨機網(wǎng)絡(luò)演算的性能分析建模方法。主要工作如下:
　　1.提出基于服務(wù)期望的片上網(wǎng)絡(luò)

2、多條流沖突分析模型。
　　傳統(tǒng)的沖突分析模型僅僅根據(jù)業(yè)務(wù)流的路徑確立沖突情況，忽略了流中數(shù)據(jù)包的影響，造成分析結(jié)果與實際性能情況存在一定差距。本文根據(jù)業(yè)務(wù)流的泊松到達(dá)過程，從業(yè)務(wù)流中數(shù)據(jù)包層面，計算出多條流沖突的可能，并利用隨機網(wǎng)絡(luò)演算知識建立沖突情況下每條業(yè)務(wù)流端到端的性能分析模型。仿真實驗表明，相比Lu和Jing的沖突模型，在準(zhǔn)確性方面至少得到18％以上的提升，驗證了本文所提出模型的實用性和緊湊性。
　　2.提出一種全局

3、冗余TSV容錯模型。
　　已有的局部冗余TSV容錯模型在提升芯片成品率方面的能力有限，需要一種更為高效的替代方案。本文提出的一種全局冗余TSV容錯模型相比局部冗余TSV容錯模型，在相同的冗余數(shù)目下，能夠提升更高的芯片成品率，對比實驗表明，在特定的冗余數(shù)目下，本文提出的模型相比局部冗余容錯在成品率方面最高提升了29％。由于TSV故障率的概率性導(dǎo)致節(jié)點服務(wù)的不確定性，符合隨機網(wǎng)絡(luò)演算的建模思想，因此，本文利用隨機網(wǎng)絡(luò)演算建立了全局容錯