需求點分級下的應急物資車輛調度路徑優(yōu)化.pdf

1、在應急物流系統(tǒng)優(yōu)化的研究中,和一般物流一樣,車輛調度問題與物資分配問題、應急物流中心選址問題等依然是幾大關鍵性問題。由于應急物流的突發(fā)性、不確定性、弱經濟性、非常規(guī)性等特點,應急物資車輛調度路徑優(yōu)化問題比起常規(guī)物流中的車輛調度問題要復雜和困難得多,那么研究應急物資車輛調度路徑優(yōu)化問題的特點、流程、構成要素,并且用集成優(yōu)化與管理的理念來進行應急物流中車輛調度問題的研究是十分有必要的。
　　在實際的應急物流救援過程中,需求點的需求有輕

2、重緩急之分,需求點的不同對救援車輛的調度存在影響,這是符合實際情況的?，F行對需求點進行分類的研究不多,在應急物資車輛調度的問題中考慮需求點分類的文章甚少,因此論文提出對需求點分級的思路,并且在此基礎上建立應急物資車輛調度的模型。論文首先介紹了應急物流與應急物資車輛調度問題的國內外研究現狀;接著,在此基礎上,論文介紹了如何用模糊聚類和層次分析法對需求點進行分類和設置優(yōu)先級權重的方法,并且提出了應急物流中需求點分級下的應急物資車輛調度模型。