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文檔簡介
1、面臨日益加劇的全球化競爭,企業(yè)更加注重企業(yè)間的合作和共贏,供應鏈整合是提高競爭力的有效手段,并且大多數企業(yè)把物流業(yè)務外包給專業(yè)的物流企業(yè),提高自己的核心競爭力。供應鏈系統(tǒng)的復雜性決定了供應鏈風險的必然性,在供應鏈風險日益頻發(fā)的時期,特別是供應鏈中斷風險又是一類比較嚴重的風險,具有概率小、損失大的特點。物流是供應鏈系統(tǒng)上一項重要的活動,一旦在物流階段發(fā)生中斷,可能會對供應鏈上合作企業(yè)帶來嚴重損失,影響供應鏈上企業(yè)的整合流程。
本
2、文在總結國內外大量文獻的基礎上,提出了運輸中斷與供應鏈整合二者關系的概念模型和理論假設。通過向重慶某高校MBA和工程碩士進行問卷發(fā)放以及在線問卷等方式進行調查,最終有效問卷153份。并用SPSS軟件對各個量表進行信度和效度分析,保證量表的穩(wěn)定性和一致性,還通過單因素方差分析研究控制變量對運輸中斷和供應鏈整合是否有顯著影響,最后通過AMOS軟件進行結構方程模型驗證分析,分析結果表明運輸中斷對供應鏈整合有顯著負向影響。還通過比較內部原因和外
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