山東省能源消費碳排放驅動因子分析及趨勢預測.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、2016年是我國“十三五”的開局年,山東省依據我國能源消費碳排放政策制定的“十三五”規(guī)劃內容主要是:堅持節(jié)約資源和保護環(huán)境的基本國策,牢固樹立綠色、低碳發(fā)展理念,大力推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設,轉變資源開發(fā)利用方式,發(fā)展循環(huán)經濟、綠色經濟、低碳技術,走生產發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路,可以概括為下面四個方面:推進生態(tài)強省建設、加強環(huán)境保護、強化資源節(jié)約、大力發(fā)展循環(huán)經濟。為了完成“十三五”時期山東省制定的目標,通過對山

2、東省能源消費碳排放驅動因子的研究可以合理控制資源總量,減少碳排放量,為山東省實現(xiàn)“生態(tài)強省”,發(fā)展循環(huán)經濟提供保障,同時本文給出預測山東省未來能源消費的碳排放量,可以為山東省的能源消費結構、產業(yè)結構調整等提供參考。
  本文通過研究針對能源消費碳排放預測分析的相關文獻和方法理論,選取STIRPAT模型作為本文的研究模型,對模型的決策變量選取是根據以往相關的研究成果并且結合山東省的具體情況進行了決策變量的豐富,將山東省歷年的統(tǒng)計年鑒

3、和我國歷年的統(tǒng)計年鑒所提供的1978-2014年的時間序列數據作為本文的主要數據來源,根據模型的決策變量對時間序列數據進行簡單處理,方便進行數據的回歸模擬求得各個決策變量的參數,并通過驅動因子的Pearson關聯(lián)度分析、VAR模型的統(tǒng)計檢驗、協(xié)整檢驗等對模型的可靠性進行了分析,并通過模型計算山東省各個驅動因子的發(fā)展趨勢,并且假設這些驅動因子保持“慣性發(fā)展”,通過灰色預測模型對山東省未來2017-2025的能源消費碳排放總量、城市化水平、

4、產業(yè)結構進行預測,通過碳排放驅動因子的研究、以及對碳排放總量、產業(yè)結構的預測能夠為山東省制定合理地能源消費政策,調整能源消費結構,調整產業(yè)結構提供定量參考。
  本文通過STIRPAT模型的回歸分析得到模型驅動因素對能源消費碳排放量的彈性系數,得出的結論是彈性系數最大的前三個驅動因素是城市化水平ur、山東省能源消費結構ecf、山東省的總人口peo,彈性系數分別為是:0.669505527425、0.356970896288、0.3

5、10361626327,同時 GDP總量的平方項項系數是-0.0747762228145為負數,根據環(huán)境庫茲涅茨曲線的結論,說明山東省經濟增長與碳排放之間存在著“倒 U型”關系。通過構建灰色預測模型給出山東省2020年和2025年的碳排放總量分別是41623.83Wt、45178.93Wt,城市化水平比例分別是0.492765、0.542137,產業(yè)結構比例分別是0.513728、0.561497。
  2014年山東省GDP總量

6、是59426.60億元,僅次于廣東省和江蘇省排名全國第三,同時山東省也是我國的能源生產和能源消費大省,對山東省能源消費碳排放驅動因子的分析和未來碳排放量、城市化水平、產業(yè)結構的預測研究很有意義。但是本文在研究中也有存在不足,例如:2015年10月30日,我國全面放開“二孩”政策,山東省總人口基數大,在未來10年山東省的能源消費碳排放的驅動因素總人口peo,將會發(fā)生改變,本文由于無法定量測量并沒有考慮進去;再如,山東省在“十三五”期間將繼

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