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文檔簡介
1、汽車生產廠生產線改擴建工程是一項復雜的系統(tǒng)工程,涉及的專業(yè)內容多、工期緊、范圍廣、投資金額大、設備類型多,且受已完工程和改擴建期間生產影響大,因此方案設計在建設工程項目的建設全過程中就非常重要了,這既是對項目造價影響最大的環(huán)節(jié),也是對項目的質量、功能和價值影響最重要的環(huán)節(jié)。而建設工程項目方案設計優(yōu)化的研究,對確保工程項目整體質量,提升項目投資效益有著非常重要的意義。
對于建設工程造價的有效地控制,就是需要對建設項目前期階段重點
2、控制,尤其方案設計這個關鍵階段,才能獲取最大的效果。設計方案優(yōu)化是設計階段重點工作,也是工程投資控制的有效方法。設計方案優(yōu)化目的在于論證擬采用的設計方案經濟上是否安全可靠、技術上是否先進可行、功能能否滿足需求。設計方案優(yōu)化主要采用多方案比選、全壽命周期評比和運用價值工程等方法對設計方案進行全面的技術經濟分析評價。
本文基于對改擴建工程項目設計方案優(yōu)化研究,對比分析了國內外改擴建工程項目設計方案優(yōu)化的情況和方法。針對汽車生產線改
3、擴建工程項目特征,在傳統(tǒng)設計方案的基礎上,運用建筑工程經濟理論提出了三個方面的設計方案優(yōu)化:第一,技術方案優(yōu)化。對生產車間根據(jù)生產工藝方法和工藝流程而進行的車間平面布局及物流變更和調整;第二,設備方案優(yōu)化。對根據(jù)工藝變化和車間布局變更而造成水、電、氣等能源用量的增加或變化,從而進行公用動力設備的變更比選;第三,工程方案優(yōu)化。對生產車間根據(jù)生產工藝和車間布局而進行的建筑特征、建筑物結構形式和材料選擇。通過技術先進性與經濟適用性相結合的原則
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