節(jié)約型政府建設視野下我國公車改革問題研究.pdf

1、改革開放以來,我國經濟快速發(fā)展,財政收入不斷增加；但隨之而來的是政府的行政成本節(jié)節(jié)攀升,財政支出居高不下,在這其中公務用車消費占據了很大比重,并呈持續(xù)攀升之勢,甚至超過了我國的軍費開支,這與當前我國積極建設節(jié)約型政府的氛圍是很不相稱的,這種現象引起了社會各界的廣泛關注和群眾的極大不滿。有鑒于此,黨和政府高度重視并在2011年3月25日召開的國務院第四次廉政工作會議上決定將開展公務用車專項治理,抓緊研究推進中央國家機關公車管理使用改革,并

2、于2011年拿出改革方案,在一些部門試行。與之前歷次“車改”不同的是,我們看到了黨和政府推動新一輪公車改革的堅強決心,接下來,就是如何把這種決心轉化為實實在在的行動上。本文正是在這種背景下展開研究,首先闡述了公車改革和節(jié)約型政府的相關概念；其次分析當前我國公車改革的現狀和存在的問題；接著理清了這些問題產生的原因,主要包括既得利益群體阻礙、官僚特權影響、制度保障缺乏、公共財政制度不完善和監(jiān)督機制不健全等；然后根據這些原因提出了相應的對策建