我國公務用車中的問題與對策分析.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩62頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、公務用車在給公務人員執(zhí)行公務帶來方便的同時,還導致了公車資源的浪費、公車私用、公務人員腐敗行為的加劇等多方面的問題。這些問題的出現背離了公務用車存在的目的,逐步成為黨和國家以及社會公眾普遍關注的熱點。如何改革和完善公務用車已經成為急需解決的問題。近些年來一些地區(qū)進行了多種嘗試,開始探索公務用車改革的可行做法并取得了一定的成效,但由于既得利益者的阻礙、利益重新分配的不合理等方面的原因,公車問題并未從根本上解決。 形成我國公務用車問

2、題的主要原因是:制度規(guī)范的不合理、法律法規(guī)的不健全、公共財政體制的不科學、政府職能問題以及政府機關工作人員錯誤的觀念和意識。我國公車改革已經進行了多年,總結各地的改革探索,大致有以下四種基本的改革模式。第一種是公車改革的貨幣化模式,其主要做法是取消一般政府機關的公務車,由財政向政府機關工作人員發(fā)放現金補貼,公務用車完全由機關人員自行解決;第二種是公車改革的社會化模式,即將現有公務車整建轉制為經營性實體,成立“機關車輛管理服務中心”,供黨

3、政機關有償使用,公務人員按照級別發(fā)放交通補貼,要用公車時按里程、車型交納費用;第三種是公務用車管理規(guī)范化模式,在完全取消公務用車條件尚不成熟的情況下,為實現完善現有的公務用車制度,控制車輛的購買、使用、養(yǎng)護和維修,堵塞公務用車管理中的漏洞的目的而實施的一種模式;第四種是公務用車改革的混合模式,即從對公務用車進行集中管理、統(tǒng)一安排、逐步過渡到公務用車市場化的模式??偨Y國外公務用車使用和管理的經驗以及我國公務用車改革的教訓,可以清除的看到:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論