沈陽(yáng)化工大學(xué)科亞學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)題目基于UG電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)減速器方案優(yōu)化設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)1203班學(xué)生姓名賈世聰指導(dǎo)教師英璐摘要環(huán)保與節(jié)能是當(dāng)前全世界發(fā)展的一大主題。我國(guó)也提出建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的基本國(guó)策，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段就有電動(dòng)...
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電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配及優(yōu)化POWERTRAINMATCHINGOPTIMIZATIONOFELECTRICVEHICLES姜輝2006年6月CLASSIFIEDINDEXU46972UDC629THESISFTHEMASTER’SDEGREEINENGINEERINGPOWERTRAINMATCHINGOPTIMIZATIONOFELECTRICVEHICLESCIDATEJIANGHUISUPERVISPROFCUISHENGMINACADEMIC...
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山東理工大學(xué)山東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文新概念電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究新概念電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究THEDESIGNRESEARCHOFDRIVINGAXLEFNEWCONCEPTELECTRICVEHICLE研究生劉希震劉希震指導(dǎo)教師楊自棟楊自棟協(xié)助指導(dǎo)教師申請(qǐng)學(xué)位門(mén)類(lèi)級(jí)別農(nóng)業(yè)推廣碩士學(xué)科專業(yè)...
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該文將在考慮機(jī)械系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上建立了比較實(shí)用的機(jī)械系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)模型以齒輪減速器傳動(dòng)系統(tǒng)為例進(jìn)行了詳細(xì)地分析在傳統(tǒng)相關(guān)性分析過(guò)程中通常以相關(guān)系數(shù)Ρ作為判據(jù)來(lái)決定功能函數(shù)的互相包含關(guān)系但這種做法是有偏頗的在該文中提出了新的判據(jù)用以判定能否忽略某些...
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重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文微型電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配及驅(qū)動(dòng)優(yōu)化研究姓名余銀輝申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)電氣工程指導(dǎo)教師劉和平20090525重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要ABSTRACTNOWMECLLERGY，鋤V蛐EIITALISSUESHAVEBECOMEIILCREASIIL91YPROMIILENTAND吐LEELE硎CVEMCLEISBEII毽M...
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行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)是大型立式減速器的核心部件，其性能直接影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作，設(shè)計(jì)過(guò)程中既要保證其傳動(dòng)的安全性，又要盡量的減小它的體積。因此如何合理的確定傳動(dòng)系統(tǒng)中各項(xiàng)參數(shù)的配置，一直是困擾設(shè)計(jì)人員的主要問(wèn)題?，F(xiàn)代的機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)得益于其設(shè)計(jì)周期短，...
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重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及換擋控制研究姓名周保華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)企業(yè)管理指導(dǎo)教師秦大同201005英文摘要IIIABSTRACTELECTRICVEHICLETRANSMISSIONSYSTEMUSINGFIXEDGEARDECELERATMULTISPEEDTRANSMISSIONDIRECTLYAFFECTSELECTRICVEHICLEDRIV...
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同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院碩士學(xué)位論文微型電動(dòng)汽車(chē)用輪邊減速器的設(shè)計(jì)與研究姓名冉恒奎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)機(jī)械制造及自動(dòng)化指導(dǎo)教師李晏20080301ABSTRACTTHEDESIGNANDRESEARCHTAKESAWHEELREDUCTIONUNITAPPLIEDONREDUCEDWHEELDRIVEELECTRICVEHICLEASTHESUBJECTIVERESEA...
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風(fēng)電偏航減速器是風(fēng)機(jī)偏航系統(tǒng)中最主要的零部件之一，其性能直接影響整個(gè)機(jī)組的運(yùn)作?？紤]到減速器經(jīng)常受變載荷作用，且處于高空架設(shè)不便維護(hù)等因素，設(shè)計(jì)時(shí)要求其具有長(zhǎng)壽命、高可靠性、體積小、重量輕等特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商對(duì)于高性能偏航減速器主要依賴進(jìn)口，自...
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山東理工大學(xué)山東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文應(yīng)用直驅(qū)式應(yīng)用直驅(qū)式AMT的電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能研究的電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能研究APPLICATIONOFDIRECTDRIVINGTYPEOFAMTELECTRICVEHICLEDRIVESYSTEMDESIGNPERFMANCESTUDY研究生琎崔指導(dǎo)教師葛文慶葛文慶協(xié)助指導(dǎo)教師...
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