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文檔簡介
1、鐵路作為國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具,對我國經濟社會發(fā)展起至關重要的作用。供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務部門,主營電氣化鐵路牽引供電、鐵路地區(qū)電力供應、電力設備檢測檢修等業(yè)務。伴隨著網絡技術的發(fā)展和計算機技術應用的不斷深入,探究鐵路供電高效、信息化管理模式的腳步從未停歇。早于2005年,原鐵道部(現(xiàn)中國鐵路總公司)頒布《鐵路信息化總體規(guī)劃》,鐵路供電系統(tǒng)各級管理部門針對規(guī)劃積極開展關于《供電管理信息系統(tǒng)(EMIS)》(以
2、下簡稱EMIS系統(tǒng))的研究、開發(fā)和試運行,并從中積累了很多成功經驗。
現(xiàn)如今,我們身處于信息時代,隨著計算機系統(tǒng)與系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)結構與數(shù)據(jù)庫、計算機網絡等學科中新概念與新技術的提出與發(fā)展,信息的爆炸式增長已然成為日常生產工作中的一個瓶頸,同時,業(yè)務辦理的便捷化、實時化、智能化也愈發(fā)成為廣大用戶的普遍要求。解決這些問題,是本課題的主要研究內容。
本文以沈陽供電段的鐵路供電管理信息系統(tǒng)(EMIS系統(tǒng))為研究對象,針對EM
3、IS系統(tǒng)運行過程中存在的問題(海量數(shù)據(jù)雜亂分布,缺少統(tǒng)籌;EMIS系統(tǒng)各子系統(tǒng)相互獨立,信息難以共享;業(yè)務辦理效率較低,缺乏移動終端業(yè)務實時、便捷辦理產品等)做如下研究工作:
1、鐵路供電領域海量數(shù)據(jù)綜合分析,引入大數(shù)據(jù)平臺中的Hadoop項目框架,闡明海量雜亂數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分布、存儲利用的技術方案;
2、結合鐵路供電業(yè)務背景,詳細分析EMIS系統(tǒng)各子系統(tǒng)功能需求,注明各子系統(tǒng)間的關聯(lián)性,完成EMIS系統(tǒng)的統(tǒng)籌部署及系統(tǒng)配
4、置;
3、結合EMIS系統(tǒng)各子系統(tǒng)功能需求,進行EMIS系統(tǒng)的移動終端Android應用開發(fā),具體包括:移動終端Android開發(fā)的技術方案、Android開發(fā)項目架構的總體設計及系統(tǒng)配置、Android開發(fā)特定功能的代碼實現(xiàn)、Android產品的功能與效果展示。
本課題的研究特點在于對現(xiàn)存EMIS系統(tǒng)引入分布式數(shù)據(jù)存儲技術,同時進行移動終端產品開發(fā)。將大數(shù)據(jù)技術、管理信息系統(tǒng)、移動終端應用進行無縫對接,全面提升鐵路
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