小型氣墊船結構強度有限元分析研究.pdf

1、本文采用有限元直接計算法對小型氣墊船的結構強度進行計算分析,并以俄羅斯設計生產的“KHIVUS-10”小型氣墊船為例做了進一步的規(guī)范計算及有限元直接計算,并將結果與中國船級社相應規(guī)范進行了比較,從而探討中國規(guī)范對于本船的適用性和設計結構的差異性。
　　根據有限元原理的船舶強度直接計算法,通過對該船實體的結構參數進行有限元建模并且加載計算,可得到該船整體的應力分布,從而對比規(guī)范進行校核,以達到改造生產目的。
　　本文從氣墊船的

2、研究現狀入手,主要包括以下幾個部分:第一,詳細分析此類船舶的結構特點和總體性能,對其所受外部載荷及總體強度計算做基本說明。第二,對有限元直接計算法的概念和理論基礎做了初步的介紹。第三,運用有限元計算軟件MSC.PATRAN(2005R2版),按照母型船實際結構資料進行幾何建模及劃分有限元網格。在對有限元模型進行加載時做出合理邊界約束。第四,通過對整船做慣性釋放以達到準靜態(tài)三維有限元強度分析計算,得到其結構變形及應力分布,最終對船體強度做

3、出判斷。
　　由于氣墊船的結構設計復雜,工況的種類數量較多,現有條件下對其進行詳細準確的計算及模擬還具有相當大的困難,因此本文根據常用的氣墊船強度校核狀態(tài)選取典型工況進行了結構應力水平的估算,以證明該氣墊船主船體結構足以滿足中國船級社相應規(guī)范標準。
　　從計算得到的結果可以看出,對全船進行有限元強度直接計算是較為可靠的,并且是不可缺少的環(huán)節(jié)。目前我國對于氣墊船整船有限元強度的分析及發(fā)表的相關文章較為缺乏,希望能通過本文的計算