箱體加工工藝方案分析[1]

1、案現(xiàn)以變速箱體為例說明在不同生產批量情況下如何合理選擇定位基準采用適宜的生產設備和工藝手段以保證加工質量可靠滿足市場的需求。達到生產批量的能力同時投資小見效快成本低從而獲得企業(yè)的最大經濟效益。2變速箱體零件的工藝技術分析變速箱體零件如圖1。圖1變速箱零件圖主要技術參數如下:(1)N、H、F、K平面需要加工Ra6.3(2)1—1孔Φ80K7Ra3.22—2孔Φ50K7Ra3.23—3孔Φ25K7Ra3.2(3)3組撥叉孔2—Φ15H7同組

2、孔壁距離為171mm其同軸度公差為Φ0.02m(4)1—1孔組N面的垂直度公差為Φ0.006mm和成熟時期的大批量生產都要經歷不同的生產批量過程。作為組成這一產品的機械零件必須根據生產批量來確定其工藝方小批量投產到產品發(fā)展引言床上進行各平面和孔系的加工:在加工過程中3Φ15H7撥叉孔因孔距較大同軸度很難保證因此對該3Φ15H7孔采用專證1、2、3組孔的加工對不加工的底平面進行銑(刨)和精銑(刨)作為精基準定位面。對該零件分別在加工中心和

3、坐標鏜任何一個較為復雜的機械零件都有不同的加工工藝方案特別是一個新產品從開發(fā)設計試制用快換鉆套夾具進行鉆擴鉸加工對于螺紋采用通用鉆床設備加工的辦法解決。單件和少量生產基本是利用通用機床設備來完成切削加工。41年生產3000臺的工藝方案考慮到在加工中心和鏜床上銑削平面成本高加工時間長如表1年產3000時不能滿足生產的要求。因此對F、K平面和H、N平面采用雙面銑的組合專用機床其中H、N平面分粗精銑兩臺機床共計三臺專用銑床來加工4個平面利用大