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1、近年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的蓬勃發(fā)展以及跨國(guó)公司的不斷擴(kuò)張,物流的發(fā)展超越了國(guó)界,迫切要求國(guó)際間的合作和交流,而且由于物流的外延擴(kuò)大和內(nèi)涵深化,國(guó)際物流作為物流的一種表現(xiàn)形式,日益得到各國(guó)政府和企業(yè)的重視和發(fā)展。我國(guó)保稅區(qū)作為內(nèi)地對(duì)外開(kāi)放的最高領(lǐng)域,在近十幾年的發(fā)展過(guò)程中,取得了巨大的成就,但是跟國(guó)外的自由貿(mào)易區(qū)相比,還存在不少差距,這樣阻礙了我國(guó)與其他各國(guó)間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往的擴(kuò)大和深化發(fā)展。 然而由于保稅區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和國(guó)際物流的特性
2、,保稅區(qū)具有發(fā)展國(guó)際物流的巨大潛力和必要。因此,如何有效地依托保稅區(qū)發(fā)展國(guó)際物流,以促進(jìn)保稅區(qū)向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型,是我國(guó)各保稅區(qū)管理和研究機(jī)構(gòu)亟待解決的重大課題。正是出于這樣的動(dòng)因,本人選擇我國(guó)保稅區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展作為課題背景,研究保稅區(qū)國(guó)際物流發(fā)展。 本論文圍繞保稅區(qū)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展及對(duì)策這一中心,從理論研究入手,對(duì)保稅區(qū)及國(guó)際物流的基本理論進(jìn)行了詳細(xì)的追溯與梳理,逐步引出了區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論、區(qū)域優(yōu)勢(shì)理論、國(guó)際物流的定義、發(fā)展的影響因素
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