基于拉壓桿理論的混凝土構件設計方法研究.pdf

1、拉壓桿模型法作為一種混凝土結構設計方法，在對結構干擾區(qū)做受力分析和配筋設計時，相較于傳統設計方法體現出明顯的優(yōu)勢，國外對此已形成比較成熟的理論體系，在一些國家的混凝土結構設計規(guī)范中已得到應用。國內對于拉壓桿模型理論的研究雖然起步較晚，但有不少學者利用此方法對混凝土結構設計進行過探討，然而成果多數集中在深梁、開孔梁、牛腿等結構形式，本文將把拉壓桿模型設計理論用于混凝土受彎構件正截面承載力，混凝土受彎構件斜截面承載力及混凝土受壓構件正截面承

2、載力的研究中。
　　通過對不同跨高比的受彎構件進行彈性受力分析，得到了深受彎構件與普通受彎構件受力性質的不同，根據構件內部的應力分布，建立了深受彎構件的拉壓桿模型。對三根不同配筋率的普通受彎構件進行有限元分析，根據極限狀態(tài)下應力的分布建立了拉壓桿模型，得出了配筋率與混凝土壓桿寬度的關系。
　　通過對不同剪跨比的無腹筋混凝土梁的彈性受力分析，得到了不同剪跨比的梁受剪性質的不同，并根據拓撲優(yōu)化方法建立了無腹筋混凝土梁的拉壓桿模型

3、，將按拉壓桿模型法得到的承載力結果與我國規(guī)范計算結果相對比，結果很接近。對三根不同配箍率的有腹筋混凝土梁進行有限元分析，根據箍筋屈服時梁的應力分布提出了有腹筋梁拉壓桿模型的設計方法，給出了配箍率與斜壓桿傾角的關系。
　　對不同配筋率的偏心受壓構件進行有限元分析，得到了配筋率對混凝土受壓區(qū)高度的影響，并提出了用拉壓桿模型計算鋼筋混凝土受壓構件正截面承載力的方法。
　　最后將拉壓桿模型法對各構件承載力的計算結果與有限元計算結果及