簡介：學(xué)校代碼10004ILLLLLILLLLLLILLLLLLIY3406102BEIJING兒AOTONGUNIVERSITY碩士專業(yè)學(xué)位論文高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程安全風(fēng)險(xiǎn)分析及控制研究一以X線高鐵為例作者姓名專業(yè)學(xué)位指導(dǎo)教師培養(yǎng)院系張鵬工商管理碩士楊湘玉副教授經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，提供閱覽服務(wù)，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。學(xué)?？梢詾榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和交換服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明學(xué)位論文作者簽名哆易朋導(dǎo)簽字日期、L7年F。月F日扛汨稍皋枷琊名期簽日師字導(dǎo)簽

簡介：點(diǎn)擊查看更多基于RSLogix 5000的生物發(fā)酵過程控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf精彩內(nèi)容。

簡介：碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATION論文題目我國城市飲用水全過程控制法律制度研究英文題目RESEARCHONTHEWHOLEPROCESSCONTROLLEGALSYSTEMOFURBANDRINKINGWATERINCHINA作者修長昆指導(dǎo)教師于銘學(xué)位類別全日制學(xué)術(shù)學(xué)位專業(yè)名稱環(huán)境與資源保護(hù)法學(xué)研究方向海洋環(huán)境法2014年5月17日我國城市飲用水全過程控制法律制度研究學(xué)位論文完成日期指導(dǎo)教師簽字答辯委員會(huì)成員簽字

簡介：申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文基于功能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程成本控制及應(yīng)用基于功能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程成本控制及應(yīng)用學(xué)校上海交通大學(xué)院系學(xué)校上海交通大學(xué)院系機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院工程領(lǐng)域工程領(lǐng)域工業(yè)工程交大導(dǎo)師交大導(dǎo)師江志斌教授企業(yè)導(dǎo)師企業(yè)導(dǎo)師魏山虎高工工程碩士工程碩士張志雁學(xué)號(hào)1040242123學(xué)號(hào)1040242123上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院2007年5月IICOSTCONTROLAPPLICATIONINDESIGNBASEDONFUNCTIONSCOSTCONTROLAPPLICATIONINDESIGNBASEDONFUNCTIONSABSTRACTINTHETIMEOFWLDWIDEGLOBALIZATIONINECONOMYENTERPRISESIMPROVETHEIRMARKETCOMPETITIONCAPACITYBYVARIESMEASURESCOSTQUALITYDELIVERYCOMPOSETHECEOFCOMPETITIONCAPACITYNMALLYTHECOSTOFPRODUCTSISMAINLYDETERMINEDINTHEDESIGNPHASENOWDESIGNAROUNDCOSTISANEWCONCEPTIONOFPRODUCTDESIGNWHICHCONSIDERSEVERYCOSTFACTSINEVERYSTAGEOFITSWHOLELIFECIRCLEINDESIGNPHASECONCURRENTLYTHISPAPERTAKESPRODUCTFUNCTIONSASITSRESEARCHOBJECTDISCUSSESMETHODSOFCOSTCONTROLINDESIGNPHASEEMPHASISONTARGETCOSTDISTRIBUTIONOFPRODUCTBASEDONVALUEENGINEERINGTHEY“COSTACCDANTWITHFUNCTION”AFTERDESCRIBINGCONCEPTIONOFPRODUCTCOSTCONCEPTIONOFESCALAT，REVIEWSEVERALCOSTCONTROLMETHODSWHICHCRELATINGDESIGNTHROUGHDISCUSSINGPRODUCTFUNCTIONSIENTATEMARKETACCDINGTOFUNCTIONREQUIREMENTSDISCUSSMETHODSOFOBTAININGFUNCTIONIMPTANCEWEIGHTCOMBINEDTOFUNCTIONDESIGNOFESCALATTHENGIVEDETAILEDINTRODUCETOTHEPRINCIPLEOFTARGETCOSTMANAGEMENTRESEARCHTHEDISTRIBUTIONMETHODSOFTARGETCOSTMANAGEMENTBASEDONFUNCTIONSDESCRIBETHEIMPLEMENTPROCEDUREOFTHETARGETCOSTMANAGEMENTBASEDONESCALATDESIGNATLASTAPPLYTARGETCOSTMANAGEMENTVALUEENGINEERINGTOGETHERTOESCALATIMPROVEMENTDESIGNPROCEDUREREALIZEREDISTRIBUTIONOFFUNCTIONCOSTANTICIPATEDTARGETCOSTTHEACTUALEFFECTOFCOSTCONTROLINDESIGNPHASEREPRESENTSAGOODFUTUREINAPPLICATIONATTHEENDOFTHISPAPERACONCLUSIONISMADEONTHEMAINRESEARCHWKTHEFUTURERESEARCHDIRECTIONSFIELDS

簡介：獨(dú)創(chuàng)性聲明學(xué)位論文題目亡眚救星的過程控制皇測定左洼硒窒一本人提交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。論文中引用他人已經(jīng)發(fā)表或出版過的研究成果，文中己加了特別標(biāo)注A對本研究及學(xué)位論文撰寫曾做出貢獻(xiàn)的老師、朋友、同仁在文中作了明確說明并表示衷心感謝。學(xué)位論文作者扼‘虹簽字日期幽，廠年石月彥日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解重慶工商大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶工商大學(xué)研究生處可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書本論文口不保密，口保密期限至年月止學(xué)位論文作者簽名7五誼‘導(dǎo)師簽名簽字日期如，，年占月8日簽字日期目錄摘要IABSTRACTI工I第一章緒論1第一節(jié)選題背景與意義1一研究背景1二研究意義1第二節(jié)國內(nèi)外研究綜述2。一國內(nèi)研究綜述2二國外研究綜述4第三節(jié)研究思路與內(nèi)容6一研究思路6二研究內(nèi)容8一對廣告運(yùn)動(dòng)過程的研究第三章8二廣告事前效果的研究第四章8圖12本課題研究思路8三廣告事中效果的研究第五章9四廣告事后效果的研究第六章9第二章廣告效果基礎(chǔ)理論10第一節(jié)廣告與廣告效果LO一廣告10二廣告效果10三廣告效果的目標(biāo)性12第二節(jié)廣告效果的影響因素13一作品層面的影響13二傳播層面的影響14第三章廣告效果的過程控制；15第一節(jié)廣告決策維度與廣告運(yùn)動(dòng)過程15一廣告決策的維度15二廣告運(yùn)動(dòng)的過程16第二節(jié)廣告效果的結(jié)構(gòu)模型17一廣告輸入一輸出效果17二廣告輸入一輸出效果的結(jié)構(gòu)模型18第三節(jié)廣告效果的過程控制模型19一廣告效果過程控制的必要性19

簡介：重慶交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于溫度控制的就地?zé)嵩偕^程質(zhì)量管理研究姓名袁旭申請學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師郭小宏20111210ABSTRACTHOTINPLACERECYCLINGISGRADUALLYPOPULARIZEDANDAPPLICATED，WHICHISANADVANCEDTECHNOLOGYOFMAINTENANCEINASPHALTPAVEMENTINPANSOFOURCOUNTRYHAVEPUTTHETECHNOLOGYINTOAPPLICATIONONTHESPOTWHETHERTHEQUALITYOFTHEPAVEMENTFORMEDBYHOTINPLACERECYCLINGCONFORMTOTHENATIONALSTANDARDANDWHERTHERTHEWAYOFTRADITIONALQUALITYCONTROLCANGUARANTEETHESTABILITYINTHECONSTRUCTIONPROCESSHAVEGREATEFFECTTHATISTHEPROCESSQUALITYMANAGEMENTSOITISAVITALSIGNIFICANCEONTHEPROCESSQUALITYMANAGEMENTOFTHEHOTINPLACERECYCLINGHOTINPLACERECYCLINGTECHNOLOGYRECYCLEDEQUIPMENTANDTHECHARACTERISTICSOFCONSTRUCTIONAREINTRODUCEDINTHISPAPERWITHTHERESEARCHOFTHEQUALITYOFHOTINPLACERECYCLING，THEDIFFICULTYOFTHEPROCESSQUALITYMANAGEMENTISTHEQUALITYCONTROLOFOVERALLPROCESSINHOTINPLACERECYCLINGTHEINDEXOFQUALITYCONTROLINHOTINPLACERECYCLINGISCONFIRMEDBYTHEANALYTICHIERARCHYPROCESSAHPINTHISPAPERTHROUGHTHEANALYSISOFTHEINFLUENCINGFACTORITISRESERCHEDTHATTEMPERATURE，MILLINGPLANERDEPTH，REGENERATIONDOSE，THENUMBEROFNEWASPHALTMIXTURE，PROCESSUNIFORMITYTHEDEPTHOFPAVING，THENUMBEROFROLLINGARETHEIMPORTANTCONTROLINDEXTHETEMPERATUREISKEYINDEXAMONGTHEM，WHICHISBEENSUPERVISORYCONTROLINTHEOVERALLPROCESS，BUTNOTTHEONLYINDEXTEMPERATUREALSOAFFECTSTHEMILLINGPLANERDEPTH，ROCESSUNIFORMITYTHENUMBEROFROLLING，WHICHINFLUENCETHEREGENERATIONDOSE，THENUMBEROFNEWASPHALTMIXTURE，ANDTHEDEPTHOFPAVINGWITHTHEMODEMMANAGEMENTTHEGREYCOMPREHENSIVEEVALUATION，ITGAINSTHATTEMPERATUREFINALLYAFFECTSTHEPERFORMANCEOFASPHALTPAVEINTHEPROCESSOFHOTIVPLACERECYCLING，ITNEEDSTHETIMELYDETECTIONMETHODSTOACHIEVETHATITCANBETIMELYCOMPREHENSIVE，DYNAMICTOREFLECTTHECHANGEOFTHETEMPERATURETHEKEYTECHNOLOGYOFQUALITYCONTROLINHOTINPLACERECYLINGISRESEARCHEDBYTHEPAPER，WHICHISTHEINFRAREDIMAGETEMPERATURETECHNOLOGYITINTRODUCESTHEPRINCIPLEANDTHEAPPLICATIONOFTHEINFRAREDIMAGETEMPERTATURETECHNOLOGYANDCOMBINESWITHTHEHOTINPLACERECYCLINGPRACTICALENGINEERINGCONGDITIONINCHONGQINGYUWUEXPRESSWAYTHROUGHTHETEMPERATUREOFTHECONSTRUCTIONPROCESSANDTHETHERMALBALANCEONHEATINGPAVEMENT，THEQUALITYMANAGEMENTBASEDONTHECONTROLOFTEMPERTUREISTHESPEEDOFASPHALTPAVEMENTHEATERANDTHETIMEOFHEATINGWITHTHETWOASPECTS，ITOBTAINSTHEMODELOFHEATINGWHICHCONTROLSTHETEMPERATUREONTHEPROCESSOFCONSTRUCTIONINHOTTNPLACERECYCLINGSOTHEKEYTOTHETEMPERATUREISTHE

簡介：帶鋼厚度是熱連軋機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量最主要的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。隨著汽車、家電、食品包裝、建筑等行業(yè)對軋制產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，軋制過程對帶鋼厚度控制性能的要求也隨之提高。由于軋制工藝具有高度復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)板厚高精度控制仍然存在很大困難。本文以進(jìn)一步改善出口板厚控制精度為目的，從帶鋼厚度優(yōu)化控制和軋制過程健康狀態(tài)診斷兩個(gè)方面展開研究。本文主要內(nèi)容如下1針對熱連軋機(jī)厚度設(shè)定模型系統(tǒng)中，帶鋼厚度不能直接測量，且現(xiàn)有帶鋼厚度預(yù)測模型精度不高的問題，提出基于DS信息重構(gòu)的帶鋼厚度軟測量預(yù)測方法DSIRPM。首先，根據(jù)IBAANALYZER分析軟件和圖相關(guān)分析方法確定敏感軋制參數(shù)然后，分別運(yùn)用敏感軋制參數(shù)進(jìn)行最小二乘多項(xiàng)式曲線擬合獲得初始帶鋼厚度預(yù)測值最后，利用灰色關(guān)聯(lián)分析計(jì)算敏感軋制參數(shù)對帶鋼厚度貢獻(xiàn)率，并將其作為DS證據(jù)理論的基本概率分配函數(shù)對初始帶鋼厚度預(yù)測值進(jìn)行融合，以獲得帶鋼厚度最終預(yù)測結(jié)果。通過與單一最小二乘多項(xiàng)式曲線擬合模型、GM1，1模型和加權(quán)平均融合方法對比，結(jié)果表明DSIRPM具有較好的預(yù)測精度和穩(wěn)定性。2針對熱連軋機(jī)監(jiān)控厚度自動(dòng)控制AGC系統(tǒng)具有時(shí)滯、參數(shù)時(shí)變等特性導(dǎo)致傳統(tǒng)控制手段很難獲得滿意的控制效果的問題，本文從建立出口板厚多步預(yù)測模型和優(yōu)化控制器參數(shù)兩方面出發(fā)，提出一種基于時(shí)間序列預(yù)測的出口板厚優(yōu)化控制策略。一方面，引入分形外推插值算法給出了考慮時(shí)滯的預(yù)測模型，并利用混沌優(yōu)化算法確定分形外推插值算法中的垂直尺度因子，建立改進(jìn)分形外推插值預(yù)測IFEIP方法用于補(bǔ)償時(shí)滯造成的系統(tǒng)不確定性將IFEIP方法與現(xiàn)有的ARIMA模型、BPNN和發(fā)展的RARIMA模型、ARIMABPNN混雜模型進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)分析，結(jié)果表明IFEIP方法是一種具有較優(yōu)性能的出口板厚預(yù)測模型。另一方面，為進(jìn)一步解決系統(tǒng)時(shí)滯、參數(shù)時(shí)變等不確定性導(dǎo)致常規(guī)PID控制器難以保證帶鋼出口板厚魯棒控制的問題，提出基于綜合小波互相關(guān)度的時(shí)滯評(píng)估方法來確定滯后步長，并將IFEIP方法與控制器相結(jié)合，建立基于時(shí)間序列預(yù)測的出口板厚控制模式利用階梯式DMC優(yōu)化PID控制器參數(shù)用于解決參數(shù)時(shí)變問題，使得PID控制器參數(shù)能夠根據(jù)不同工況變化自適應(yīng)調(diào)整，保證帶鋼出口厚度控制的穩(wěn)定性和魯棒性。仿真結(jié)果表明，與傳統(tǒng)監(jiān)控AGC、SMITHAGC和IFEIPAGC控制方法相比，本文方法有效地緩解了由時(shí)滯引起的出口板厚控制超調(diào)和振蕩現(xiàn)象，并且在有外部干擾及模型參數(shù)失配情況下，具有較好的動(dòng)靜態(tài)特性。3為了保證熱連軋機(jī)帶鋼厚度長期控制性能的穩(wěn)定性，從軋制過程運(yùn)行健康狀態(tài)角度出發(fā)，利用模糊集和深度置信網(wǎng)絡(luò)提出一種軋制過程健康狀態(tài)診斷方法。首先，針對軋制過程介于故障與正常之間的“病態(tài)”運(yùn)行狀態(tài)，提出健康度概念對其進(jìn)行描述，利用模糊集定義健康度來定量描述軋制過程健康水平并劃分健康等級(jí)然后，針對軋制數(shù)據(jù)具有“大數(shù)據(jù)”和不均衡特性，采用帶有懲罰因子的深度置信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)計(jì)算監(jiān)測數(shù)據(jù)對應(yīng)于軋制過程健康狀態(tài)集的模糊隸屬度，由隸屬度到健康度的模糊映射關(guān)系獲得軋制過程的健康度，實(shí)現(xiàn)軋制過程健康狀態(tài)評(píng)估最后，對照健康狀態(tài)劃分表確定軋制過程健康等級(jí)并給出基于FIDBN方法的運(yùn)維決策。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明FIDBN能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測軋制過程健康度，并且在保證較高軋制過程健康狀態(tài)整體診斷率的同時(shí)提高了少數(shù)故障狀態(tài)診斷率，為維護(hù)軋制過程健康質(zhì)量提供了重要的依據(jù)。

簡介：武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文通風(fēng)控制方式對動(dòng)物糞便堆肥過程和氮磷轉(zhuǎn)化的影響姓名常勤學(xué)申請學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)環(huán)境工程指導(dǎo)教師夏世斌魏源送20061101ABSTRACTTHISDISSERTATIONISAPARTOFTHE‘‘TENTHFIVEYEAR’KEYRROJECTOFSCIENCEANDTECHNOLOGY2002AA601022“CONTROLPRACTICESOFURBANDIFFUSEPOLLUTIONANDENGINEERINGDEMONSTRATIONINHANYANGDISTRICT’ITAIMEDTESOLVEANIMALMANUREPOLLUTIONPROBLEMANDRESOURCALIZATIORTANDTOINVESTIGATETHEIMPACTSONANIMALMANURECOMPOSTINGANDTRANSFORMATIONOFNITROGENANDPHOSPHORUSWITLLTWOKINDSOFAERATIONCONTROLMODES，TIMECONTROLANDTIMETEMPERATURECONTR01BASEDONTHEIMPORTANCEOFAERATIONINCOMPOSTINGPROCESS，THISPAPERTHOROUGHLYREVIEWEDADVANCESOFAERATIONINEOMPOSTING，INCLUDINGAERATIONMODES，AERATIONCONTROLMODES，ANDAERATIONRATEAIMINGATOPTIMIZINGEOMPOSTINGPROCESSANDIMPROVINGCOMPOSTQUALITYTWOAERATIONCONTROLMODES，TIMECONTROLANDTIMETEMPERATUREFEEDBACKAREWIDELYAPPLIEDINCOMPOSTINGTHEAERATIONRATEISTHEKEYFACTOROFENERGYCONSUMPTIONOFEOMPOSTING，ANDENERGYCONSUMPTIONOFCOMPOSTINGWITHVARIOUSKINDSOFWASTESSHOWSBIGDIFFERENCEDUETOCOMPLEXCHARACTERISTICSOFWASTESANDDIFFERENTAERATIONDESIGNMETHODSINADDITION，IMPACTSOFAERATIONONPILETEMPERATUREANDNUTRIENTSTRANSFORMATIONAREREVIEWED，EG，BIGDIFFERENCEOFPILETEMPERATUREWIMDIFFERENTAERATIONMODESANDCORRELATIONBETWEENAERATIONANDNUTRIENTSTRANSFORMATIONEXPERIMENTSWERECARRIEDOUTTOINVESTIGATETHEIMPACTONANIMALMANURECOMPOSTINGWITHTWOKINDSOFAERATIONCONTROLMODES，TIMECONTROLANDTIMETEMPERATURECONTR01RESULTSSHOWEDTHATANIMALMANUREEOMPOSTINGWITHBOTHAERATIONCONTROLMODESMETWITHNATIONALSANITATIONSTANDARDWHICHREGULATESTHATTHEPILETEMPERATURESHOULDBEMAINTAINEDATTHERANGEOF5055℃FOR57DAYSINTHETHERMOPHILICSTAGE，BOTHTHEDURATIONOFHIGHTEMPERATUREANDTHEDISTRIBUTIONOFPILETEMPERATUREINPILEWITHTIMECONTROLAERATIONMODEWEREBETTERTHANTHOSEINPILE塒TLLTIMETEMPERATURECONTROLAERATIONMODEHOWEVERMUCHHIGHERPILETEMPERATURE6070℃1INHIBITEDMOISTURECONTENTREMOVALANDORGANICMATTERBIODEGRADATIONINTHEPILETHROUGHCHANGINGAERATIONONOFFTIME，TWOTHERMOPHILICSTAGESOCCURREDINTHETHERMOPHILICSTAGE、村MBOTHAERATIONCONTROLMODESMAYRESULTINMUCHBETTERPATHOGENINACTIVATIONATTHESAMETIME，EXPERIMENTSWERECARRIEDOUTTOINVESTIGATETHEIMPACTONTRANSFORMATIONOFNITROGENANDPHOSPHORUSINANIMALMANURECOMPOSTINGWITHTWOKINDSOFAERATIONCONTROLMODESTHERESULTSSHOWEDTHATTHENH4十NCONCENTRATIONSⅡ

簡介：分類號(hào)U44，U45107100821075驤步犬海碩士學(xué)位論文飛鳥式鋼管混凝土拱橋施工過程分析及施工控制導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級(jí)別崔力寧黃平明教授梅葵花副教授工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱橋梁與隧道工程論文提交日期2011年6月5日論文答辯日期2011年6月10日學(xué)位授予單位長安大學(xué)答辯委員會(huì)主席學(xué)位論文評(píng)閱人楊炳成教授楊炳成教授魏廣勝教授級(jí)高工CONSTRUCTIONPROCESSANALYSISOFFLYBIRDTYPECFSTARCHBRIDGEANDCONSTRUCTIONCONTROLADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERCANDIDATECUILININGSUPERVISORPROFHUANGPINGMINGCHANG’ANUNIVERSITYXI’AN，CHINA

簡介：分類號(hào)U44，U451071020078081滾專太海工程碩士學(xué)位論文斜拉橋施工過程控制分析與研究導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級(jí)別論文提交日期學(xué)位授予單位劉淑娟宋一凡教授史康立教授答辯委員會(huì)主席學(xué)位論文評(píng)閱人劉齡嘉教授王春生教授趙平教授CABLESTAYEDBRIDGECONSTRUCTIONCONTROLANALYSISANDRESEARCHADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERCANDIDATELIUSHUJUANSUPERVISORPROF．SONGYIFANCHANG’ANUNIVERSITY,XI’AN，CHINA

簡介：本文針對常見工業(yè)過程控制對象存在的大慣性、時(shí)變不確定和非線性等特征，探討應(yīng)用智能控制的方法來提高系統(tǒng)的性能指標(biāo)、改善其控制效果。論文課題背景為一類典型的過程控制系統(tǒng)藥劑溫度控制系統(tǒng)。鑒于被控對象存在純時(shí)滯、大慣性、時(shí)變不確定性等特點(diǎn)，文中提出了基于模糊邏輯來智能調(diào)整PID控制器參數(shù)的方法，并應(yīng)用了可編程序控制器觸摸屏的方式來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能化操作。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果表明此方法具有良好的控制效果，它能夠降低被控量超調(diào)、提高控制精度并且增強(qiáng)系統(tǒng)的魯棒性。可證明在這類對象的應(yīng)用中，該方法優(yōu)于傳統(tǒng)的PID控制方法。此外，由于工業(yè)對象普遍存在強(qiáng)烈的非線性和參數(shù)不確定問題，論文提出了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建模和控制方法。仿真對象仍為藥劑溫控系統(tǒng)，模型辨識(shí)結(jié)構(gòu)采用串并聯(lián)形式，并分別使用改進(jìn)BP算法和浮點(diǎn)式遺傳算法進(jìn)行了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正模型權(quán)系數(shù)的學(xué)習(xí)。最后，應(yīng)用自校正控制結(jié)構(gòu)組成復(fù)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)溫度控制系統(tǒng)，并對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器進(jìn)行了訓(xùn)練。仿真結(jié)果表明遺傳算法能夠快速穩(wěn)定地學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，保證全局收斂并且能夠克服傳統(tǒng)誤差反傳算法的一些缺點(diǎn)，也證明了這種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)控制結(jié)構(gòu)可以有效解決系統(tǒng)中存在的控制難題，同時(shí)編程容易，便于在實(shí)際系統(tǒng)中應(yīng)用。

簡介：論文編號(hào)1028703100070碩士學(xué)位論文傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)過渡過程姿態(tài)控制仿真研究研究生姓名學(xué)科、專業(yè)研究方向指導(dǎo)教師陳超導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制飛行控制技術(shù)曹云峰研究員研究生院自動(dòng)化學(xué)院二00年一月L，一I‘■■ADVISEDBYPROF．CAOYUNFENGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHE度REEOFMASTEROFENGINEERINGJANUARY,2010●。L，‘、

簡介：乙二醇是隨著石油化工、聚酯材料工業(yè)以及煤制乙二醇技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來的。近年來，隨著下游市場需求的快速增長以及乙二醇項(xiàng)目的增多，我國乙二醇的生產(chǎn)能力不斷增加。對乙二醇生產(chǎn)控制系統(tǒng)的處理能力和安全穩(wěn)定性的研究對煤化工生產(chǎn)有著重大價(jià)值。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的蓬勃發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工藝過程復(fù)雜化程度的增加，以及對工藝流程前后工序相互關(guān)聯(lián)緊密，有效循環(huán)利用能源等提出的要求，DCS控制系統(tǒng)已發(fā)展為過程控制的主流。在工業(yè)過程控制領(lǐng)域，該控制系統(tǒng)發(fā)揮了舉足輕重的作用，并且被應(yīng)用于包括石油、化工等多行業(yè)的控制過程中。本課題以乙二醇生產(chǎn)的控制系統(tǒng)為對象，運(yùn)用浙大中控設(shè)計(jì)的ECS100系統(tǒng)對其進(jìn)行DCS設(shè)計(jì)。文章介紹了集散控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和乙二醇生產(chǎn)的工藝過程，分析了乙二醇生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn)及具體要求，并提出了相應(yīng)的控制方案針對乙二醇生產(chǎn)現(xiàn)場各個(gè)傳感器以及輸入設(shè)備之間數(shù)據(jù)通信的特點(diǎn)，確定出乙二醇生產(chǎn)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)測量點(diǎn)數(shù)清單、卡件布置等。在控制方案的選擇上，針對大多數(shù)的回路采用了系統(tǒng)中單回路方案，另外分別對反應(yīng)釜溫度采用了模糊PID進(jìn)行控制，甲醇罐頂壓力進(jìn)行了分程控制設(shè)計(jì)，針對三效蒸發(fā)系統(tǒng)為了保證出料濃度以及設(shè)備安全進(jìn)行了相應(yīng)聯(lián)鎖控制，以上控制方案通過的自定義算法完成，之后通過運(yùn)用SCKEY組態(tài)軟件分別對系統(tǒng)控制站和操作站進(jìn)行了組態(tài)并進(jìn)行聯(lián)調(diào)，最后將組態(tài)發(fā)布到操作站進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控。

簡介：點(diǎn)擊查看更多利用外電磁場控制超冷原子光磁締合過程.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：隨著我國城市化進(jìn)程的推進(jìn)，由于不透水地表面積增加及人類高強(qiáng)度活動(dòng)引起城市地表徑流污染問題日益嚴(yán)重。為解決城市面源污染問題并有效利用雨水資源，國家大力推動(dòng)建設(shè)海綿城市，其中一項(xiàng)主要內(nèi)容是利用低影響開發(fā)（LID）技術(shù)來解決大概率的小降雨事件帶來城市面源污染問題。本研究以國家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)鎮(zhèn)江為例，對比分析已完成LID改造的小區(qū)和未改造的老舊小區(qū)的降雨徑流過程和降雨前后沉積物變化規(guī)律，揭示LID改造對污染物的前期累積和降雨過程變化的影響，并對LID小區(qū)的面源污染過程和徑流控制效果進(jìn)行評(píng)估，主要研究結(jié)果如下（1）LID小區(qū)的地表沉積物的累積量比老舊小區(qū)少489±112，LID小區(qū)沉積物細(xì)顆粒比例比老舊小區(qū)少282±46，LID小區(qū)沉積物的重金屬、TN、TP的污染負(fù)荷分別比老舊小區(qū)少668±93、251±322、520±112。潛在的城市面源污染源明顯減少。（2）LID小區(qū)徑流污染物濃度低于老舊小區(qū)，且降雨前期徑流濃度一般高于地表水Ⅴ類水標(biāo)準(zhǔn)，后期隨降雨時(shí)間逐漸降低，初期效應(yīng)明顯。徑流污染物濃度與降雨特征相關(guān)，而初始濃度與前期的晴天累積天數(shù)有關(guān)。徑流中顆粒物以粒徑＜106ΜM的細(xì)顆粒為主。（3）相比老舊小區(qū)，LID小區(qū)分別能夠削減道路、廣場、停車場沉積顆粒物的771、745、721，削減5525、5738的路面、停車場沉積物的重金屬污染負(fù)荷，削減道路、停車場的605、680的TN負(fù)荷，834、602的TP負(fù)荷。（4）采用初步的SWMM模型模擬、理論計(jì)算和實(shí)際觀測，基本達(dá)到了年徑流總量控制率75，面源污染控制率60的目標(biāo)。